|
| MOQ: | 1 tập |
| giá bán: | negotiable |
| standard packaging: | Khỏa thân đóng gói |
| Delivery period: | 20 - 35 ngày |
| payment method: | T / T, L / C, D / A, D / P, Công Đoàn phương tây, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 bộ mỗi tháng |
Chi tiết nhanh:
＞ Tải trọng công suất: 2000kg (1000 / 1500kg có sẵn)
＞ Tối đa. chiều cao nâng: 1600 - 4500mm
＞ Tốc độ nâng, vận chuyển / không tải: 100/180 mm / s
＞ Tốc độ di chuyển, vận chuyển / không lưu thông: 4/5 Km (h)
＞ Chiều rộng lối đi: 2670mm
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm:
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||
| Mô hình | KLR | |
| Dung tải | 2000 | Kilôgam |
| Tải khoảng cách trung tâm | 500 | mm |
| Tối đa nâng tạ | 1600 | mm |
| Độ dài tiếp cận | 530 | mm |
| Nghiêng góc (lên / xuống) | 3/5 | ° |
| Tốc độ di chuyển, không tải | 5 | km / h |
| Tốc độ di chuyển, có tải | 4 | km / h |
| Tốc độ nâng, không tải | 180 | mm / s |
| Tốc độ nâng, với tải | 100 | mm / s |
| Tối đa gradient, không tải | số 8 | % |
| Tối đa gradient, có tải | 5 | % |
| Trọng lượng dịch vụ | 2130 | Kilôgam |
| Tổng chiều dài | 2890 | mm |
| Chiều rộng tổng thể | 1035 | mm |
| Chiều cao, cột hạ xuống | 2200 | mm |
| Chiều cao, cột buồm được mở rộng | 2650 | mm |
| Chiều dài cơ sở | 1500 | mm |
| Chiều dài ngã ba | 1070 | mm |
| Chiều rộng ngã ba | 120 | mm |
| Min chiều cao founf | 55 | mm |
| Chiều cao hạ thấp của ngã ba | 40 | mm |
| Chiều rộng lan rộng của ngã ba | 250-716 | mm |
| Min quay bán kính (không có nền tảng) | 1760 | mm |
| Min quay bán kính (với nền tảng) | 2260 | mm |
| Min chiều rộng lối đi giao nhau | 2670 | mm |
| Bánh trước | φ210 × 75 | mm |
| Bánh lái | φ230 × 75 | mm |
| Bánh xe bổ sung | φ130 × 55 | mm |
| Vật liệu bánh xe | PU | mm |
| Lái xe máy | AC | |
| Nâng động cơ | DC | |
| Ắc quy | 24/240 | V / Ah |
Ưu điểm:
Xe tải điện Reach KLR - 24V với nền tảng, đứng trên loại
- Hệ thống EPS (hệ thống lái trợ lực điện tử), dễ vận hành.
- KLR được trang bị bộ điều khiển Curtis, bộ tiếp điểm Albright và đầu nối nguồn chống thấm AMP.
- Đứng trên nền tảng gập với chức năng hấp thụ sốc.
- Lan can bảo vệ có thể gập lại, bảo vệ xe tải rơi xuống (không để nạc) và chúng không thể tháo lắp được.
- Mast sử dụng thép cường độ cao đặc biệt là cho xe nâng.
- Khả năng hấp thụ sốc của ổ đĩa AC độc đáo, bánh xe lái thẳng đứng đảm bảo việc bảo trì thuận tiện và khả năng vượt qua tốt hơn.
- Bộ ly hợp loại điện từ, phanh tái tạo, phanh cắm, giảm tốc độ phanh và nhiều chức năng phanh khác.
- Tự động làm chậm thiết bị khi rẽ một góc.
Băng hình
|
|
| MOQ: | 1 tập |
| giá bán: | negotiable |
| standard packaging: | Khỏa thân đóng gói |
| Delivery period: | 20 - 35 ngày |
| payment method: | T / T, L / C, D / A, D / P, Công Đoàn phương tây, MoneyGram |
| Supply Capacity: | 500 bộ mỗi tháng |
Chi tiết nhanh:
＞ Tải trọng công suất: 2000kg (1000 / 1500kg có sẵn)
＞ Tối đa. chiều cao nâng: 1600 - 4500mm
＞ Tốc độ nâng, vận chuyển / không tải: 100/180 mm / s
＞ Tốc độ di chuyển, vận chuyển / không lưu thông: 4/5 Km (h)
＞ Chiều rộng lối đi: 2670mm
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm:
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||
| Mô hình | KLR | |
| Dung tải | 2000 | Kilôgam |
| Tải khoảng cách trung tâm | 500 | mm |
| Tối đa nâng tạ | 1600 | mm |
| Độ dài tiếp cận | 530 | mm |
| Nghiêng góc (lên / xuống) | 3/5 | ° |
| Tốc độ di chuyển, không tải | 5 | km / h |
| Tốc độ di chuyển, có tải | 4 | km / h |
| Tốc độ nâng, không tải | 180 | mm / s |
| Tốc độ nâng, với tải | 100 | mm / s |
| Tối đa gradient, không tải | số 8 | % |
| Tối đa gradient, có tải | 5 | % |
| Trọng lượng dịch vụ | 2130 | Kilôgam |
| Tổng chiều dài | 2890 | mm |
| Chiều rộng tổng thể | 1035 | mm |
| Chiều cao, cột hạ xuống | 2200 | mm |
| Chiều cao, cột buồm được mở rộng | 2650 | mm |
| Chiều dài cơ sở | 1500 | mm |
| Chiều dài ngã ba | 1070 | mm |
| Chiều rộng ngã ba | 120 | mm |
| Min chiều cao founf | 55 | mm |
| Chiều cao hạ thấp của ngã ba | 40 | mm |
| Chiều rộng lan rộng của ngã ba | 250-716 | mm |
| Min quay bán kính (không có nền tảng) | 1760 | mm |
| Min quay bán kính (với nền tảng) | 2260 | mm |
| Min chiều rộng lối đi giao nhau | 2670 | mm |
| Bánh trước | φ210 × 75 | mm |
| Bánh lái | φ230 × 75 | mm |
| Bánh xe bổ sung | φ130 × 55 | mm |
| Vật liệu bánh xe | PU | mm |
| Lái xe máy | AC | |
| Nâng động cơ | DC | |
| Ắc quy | 24/240 | V / Ah |
Ưu điểm:
Xe tải điện Reach KLR - 24V với nền tảng, đứng trên loại
- Hệ thống EPS (hệ thống lái trợ lực điện tử), dễ vận hành.
- KLR được trang bị bộ điều khiển Curtis, bộ tiếp điểm Albright và đầu nối nguồn chống thấm AMP.
- Đứng trên nền tảng gập với chức năng hấp thụ sốc.
- Lan can bảo vệ có thể gập lại, bảo vệ xe tải rơi xuống (không để nạc) và chúng không thể tháo lắp được.
- Mast sử dụng thép cường độ cao đặc biệt là cho xe nâng.
- Khả năng hấp thụ sốc của ổ đĩa AC độc đáo, bánh xe lái thẳng đứng đảm bảo việc bảo trì thuận tiện và khả năng vượt qua tốt hơn.
- Bộ ly hợp loại điện từ, phanh tái tạo, phanh cắm, giảm tốc độ phanh và nhiều chức năng phanh khác.
- Tự động làm chậm thiết bị khi rẽ một góc.
